Hiển thị các bài đăng có nhãn Bán Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Bán Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 8 tháng 8, 2016

Tại sao Toyota Việt Nam thu hồi 2410 xe Camry: Kỹ sư Lê Văn Tạch ‘phản pháo’

Liên quan việc Toyota Việt Nam (TMV) triệu hồi 2.410 xe Camry 2.0 E để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ từ ngày 16/5, kỹ sư Lê Văn Tạch cho rằng, cách giải thích của hãng xe này chưa chính xác.

Trả lời phỏng vấn với PV VTC News, kỹ sư Lê Văn Tạch (từng được biết đến trong “cuộc chiến” với hãng xe Toyota Việt Nam năm 2011; hiện làm việc tại bộ phận giao nhận hàng hóa của TMV) cho biết: “Liên quan việc TMV triệu hồi 2410 xe Camry 2.0E để khắc phục lỗi động cơ hoạt động không ổn định, có báo ghi là "để cập nhật phần mềm điều khiển van tuần hoàn khí xả"; trong khi có báo ghi là "để sửa lỗi phần mềm điều khiển van tuần hoàn khí xả". Tôi thấy cả hai cách gọi này đều không hoàn toàn chuẩn xác”.
Kỹ sư Lê Văn Tạch (trái) trong một lần trả lời PV.
Kỹ sư Lê Văn Tạch (trái) trong một lần trả lời PV liên quan "cuộc chiến với Toyota".
Kỹ sư Tạch giải thích: “Bởi vì chức năng của van tuần hoàn khí xả (EGR) là cho một lượng khí xả của động cơ qua để pha lẫn với hỗn hợp khí đầu vào để giảm lượng khí thải ra môi trường.

Tuy nhiên, tỷ lệ khí thải tái sử dụng này phải phù hợp sao cho tỷ lệ oxy vẫn đủ để đốt cháy tối ưu nhiên liệu trong buồng đốt. Nếu tỷ lệ khí xả quá nhiều thì động cơ sẽ không nổ được, còn nếu ít quá thì hiệu quả giảm thiểu khí thải ra môi trường không đạt được.

Như vậy góc mở của van EGR quyết định chính đến lưu lượng khí xả được tái sử dụng. Khi động cơ quay chậm thì cần ít lượng khí nạp nên góc mở phải nhỏ hơn khi động cơ quay nhanh. Từ tín hiệu cảm biến tốc độ quay của động cơ, bộ vi xử lý sẽ đưa ra thông số tương ứng dựa theo một phương trình toán học nhất định (hàm truyền) để điều chỉnh góc mở của van.

Vậy, nếu lưu lượng không tương thích với tốc độ động cơ thì có khả năng do hàm truyền ( phần mềm) không chuẩn hoặc kết cấu van không phù hợp”.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

Khi lái xe trên đường cao tốc với tốc độ cao, hành trình chân ga trong khoảng từ 1/10 đến 3/10 và hiệu điện thế lớn hơn hoặc bằng 14V, có thể có hiện tượng vị trí thực tế của van tuần hoàn khí xả có sự sai lệch nhỏ so với vị trí của van theo thiết kế tính toán.
Do đó, theo kỹ sư Tạch: Giải thích của Toyota là "do phần mềm chưa phù hợp" là không chuẩn xác, phải là “phần mềm không phù hợp”. Bởi vì xe đã bán ra thị trường, chứ không phải còn đang thử nghiệm, nghiên cứu phát triển để hoàn thiện. Nếu nói chưa hoàn thiện thì khác gì đưa sự an toàn tính mạng của khách hàng ra để thử nghiệm.

Như vậy, để khắc phục lỗi này, nhà sản xuất sẽ phải thay đổi thuật toán điều khiển van EGR (thay đổi phần mềm), chứ không phải là cập nhật phần mềm hay sửa lỗi phần mềm như thông tin trên các báo.

Toyota Việt Nam triệu hồi 2.410 xe Camry 2.0 E để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ.
Như tin đã đưa trước đó, từ ngày 16/5, Toyota Việt Nam triệu hồi 2.410 xe Camry 2.0 E để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ.

Theo hãng xe Nhật, phần mềm của bộ điều khiển động cơ lập trình chưa phù hợp cho hoạt động của van tuần hoàn khí xả trong một số điều kiện nhất định, đặc biệt khi lái xe trên đường với tốc độ cao, làm cho van tuần hoàn khí xả hoạt động thiếu chính xác theo chỉ thị của bộ điều khiển động cơ.

Những chiếc Camry 2.0E nằm trong dải bị ảnh hưởng, có van tuần hoàn khí xả, (EGR) có tác dụng đưa một phần khí xả sau khi cháy ngược trở lại để hoà với khí nạp, sau đó đốt cháy một lần nữa trong buồng đốt nhằm mục đích giảm nồng độ chất gây ô nhiễm môi trường.

Khi lái xe trên đường cao tốc với tốc độ cao, hành trình chân ga trong khoảng từ 1/10 đến 3/10 và hiệu điện thế lớn hơn hoặc bằng 14V, có thể có hiện tượng vị trí thực tế của van tuần hoàn khí xả có sự sai lệch nhỏ so với vị trí của van theo thiết kế tính toán.

Sự sai lệch này làm cho van tuần hoàn khí xả không đóng kín, khí xả vẫn lưu thông và lọt vào buồng cháy động cơ trong những thời điểm không phù hợp. Làm cho động cơ hoạt động thiếu ổn định, trong trường hợp xấu nhất có thể làm động cơ chết máy khi giảm tốc độ.
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Cải tiến mạnh, liệu SantaFe 2016 có nên trò?


Các tính năng cao cấp ở phiên bản cũ như phanh tay điện tử, Autohold, DVD 8 inch kèm bản đồ chính hãng, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama vẫn là những thứ không thể thiếu trên xe. Đáng chú ý, cốp điện đã trở thành trang bị tiêu chuẩn cho cả bản đặc biệt dẫn động 2 cầu và bản tiêu chuẩn dẫn động 1 cầu.
 Với nhiều thay đổi tinh tế, bản nâng cấp SantaFe 2016 được Hyundai kỳ vọng sẽ  tiếp tục mang tới cơn sốt cho thị trường Việt Nam thời gian tới.

Với phiên bản SantaFe 2016, theo đánh giá của giới chuyên gia có vẻ như Hyundai đã khá chịu chơi khi mạnh tay cải tiến nhiều hơn những gì một mẫu xe facelift hiện có.

Đầu tiên đó là động cơ diesel mới được cải tiến theo đúng tiêu chí mạnh hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn. Vẫn là khối động cơ diesel danh tiếng R 2.2 eVGT, nhưng thay vì cho sức mạnh 197 mã lực như trước thì nay được nâng công suất lên 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441Nm tại 1.750 – 2.750 vòng/phút, tức là cỗ máy được nâng công suất thêm 5 mã lực, Momen xoắn được thêm 7Nm đạt được ở vòng tua sớm hơn và giữ ở vòng tua cao hơn. Còn động cơ xăng Theta II 2.4L vẫn được giữ nguyên sức mạnh 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Momen xoắn cực đại 227Nm tại 3.750 vòng/phút.

Đi kèm với động cơ mạnh hơn, SantaFe tiếp tục được ưu ái khi được trang bị thêm Drive Mode với 3 chế độ lái: Eco, Normal và Sport. Sự bổ sung này của Hyundai là khá hợp lí, bởi nếu như động cơ được ví như một chú ngựa, thì Drive Mode có thể được xem như là cuốn “bí kíp” để thuần hóa chú ngựa ấy, đặc biệt là với sức mạnh hơn 200 mã lực của xe thì cuốn “bí kíp” này lại cần thiết hơn bao giờ hết.

Ở phiên bản 2015, SantaFe được trang bị Steering Mode cũng là Eco-Normal-Sport. Tuy nhiên, chức năng này đơn giản chỉ là chút xíu gia vị nhẹ nhàng, khi chỉ tác động lên vô lăng khiến tay lại nặng nhẹ đi đôi chút, còn về khả năng vận hành vẫn không có gì khác. Ngược lại, với Drive Mode, khi bạn chuyển chế độ, bộ xử lí trung tâm của xe sẽ tính toán và có những can thiệp đến tay lái, hộp số, chân ga để phù hợp với điều kiện vận hành cũng như nhu cầu của người lái.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

Cụ thể, ở chế độ Eco, tay lái của chiếc xe thực sự nhẹ, khi di chuyển thì có nặng thêm đôi chút. Chạy trong thành phố, nhóm phóng viên khá dễ chịu vì tua máy được giữ ở mức thấp, chân ga nhẹ nhàng, hộp số 6 cấp chuyển mượt mà không khác gì hộp số vô cấp CVT. Luồn lách ở những con phố cổ không lấy gì làm rộng rãi, tay lái nhẹ nhưng đánh lái khá chính xác, thêm vào đó dù dài 4,7m nhưng bán kính vòng quay tối thiểu của xe chỉ 5,45m nên chúng tôi không gặp khó khăn nào khi di chuyển. Xe cách âm khoang máy rất tốt, nếu bật nhạc ở mức volume 6-7 thì hoàn toàn không nghe thấy tiếng động cơ, dù là máy dầu. Còn về cách âm thân vỏ thì cũng khó có thể chê, khi đóng cửa kéo kính thì cả thế giới xung quanh sẽ tách biệt khỏi bạn.

Chế độ Normal không có nhiều điều để nói, đáng kể nhất là ở Sport Mode. Di chuyển lên cao tốc, nhấn nút chuyển Sport Mode, chiếc xe khẽ rùng mình, ngay lập tức tua máy được đẩy lên, tay lái nặng hơn cùng tiếng động cơ lọt vào cabin tạo cảm giác phấn khích nhẹ cho người lái. Nhấn ga dứt khoát, cỗ máy 202 mã lực phản hồi tức thì lao đi không chút do dự. Tay lái trợ lực điện tử được điều chỉnh nặng hơn, phản hồi chính xác với mặt đường, đồng thời hệ thống treo cùng các công nghệ an toàn tiên tiến như ESC, VSM, TCS cho thấy sức hoạt động hiệu quả của mình. Thi thoảng ở những đoạn đường vắng, ở tốc độ 120 km/h thực hiện những cú đảo làn đột ngột, chiếc xe nhanh chóng đáp ứng với sự chính xác cao, toàn bộ người ngồi trong xe không hề bị sốc.

Ngoài sự thay đổi ở động cơ và vận hành, khách hàng còn nhận được sự cải tiến ở ngoại thất với phong cách trẻ trung thể thao hơn: Đèn pha xenon dạng tròn, lưới tản nhiệt gọn gàng, ốp đèn sương mù cứng cáp, lazang 19 inch cùng cặp ống xả kép hình thang mang đậm chất thể thao, đèn hậu LED tinh chỉnh hiển thị 3D đẹp mắt. Nội thất xe cũng được cải tiến với màu da be hoặc xám trang nhã, thay vì 1 màu đen như bản cũ.

Các tính năng cao cấp ở phiên bản cũ như phanh tay điện tử, Autohold, DVD 8 inch kèm bản đồ chính hãng, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama vẫn là những thứ không thể thiếu trên xe. Đáng chú ý, cốp điện đã trở thành trang bị tiêu chuẩn cho cả bản đặc biệt dẫn động 2 cầu và bản tiêu chuẩn dẫn động 1 cầu.

Với giá bán xuất phát điểm từ 1,1 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và 1,3 tỷ đồng cho bản đặc biệt máy dầu 2 cầu, Hyundai SantaFe 2016 đang tỏ ra quá vượt trội với các đối thủ trong phân khúc khi thể hiện sự cân bằng với những gì chiếc xe đem đến và giá bán.
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Chi tiết siêu xe 16 tỷ Aston Martin Vanquish 'biển độc' của đại gia địa ốc


 Aston Martin Vanquish sử dụng động cơ V12, dung tích 5,9 lít, công suất cực đại 568 mã lực tại tua máy 6.650 vòng/phút và 630 Nm mô-men xoắn tại 5.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa 324 km/h, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây.
Siêu xe Aston Martin Vanquish trị giá không dưới 16 tỷ mới ra biển số trắng 8888 thuộc sở hữu của một đại gia bất động sản.


 Đây là chiếc siêu xe Aston Martin Vanquish của hãng xe Anh quốc thứ 2 có mặt tại Việt Nam, đồng thời là chiếc duy nhất thuộc phiên bản 2015 tính đến thời điểm này. Chiếc siêu xe nhà Aston Martin được nhập về Việt Nam khoảng cuối năm 2015.

 Sau một thời gian được cất kỹ dưới hầm để xe của vị đại gia bất động sản, chiếc xe đã xuất hiện trên phố ngay sau khi lấy biển trắng 5 số cực độc.

  Năm 2006, một đại gia Hà Nội là người đầu tiên sở hữu Aston Martin Vanquish. Mức giá ở thời điểm bấy giờ là khoảng 720.000 USD, trở thành chiếc xe đắt giá nhất tại Việt Nam trong một thời gian dài.

  Aston Martin Vanquish được giới thiệu lần đầu vào 2001 với vai trò là model kế nhiệm của mẫu Virage. Thế hệ đầu tiên của Vanquish được thiết kế bởi Ian Callum, công bố vào 2001 tại Geneva Motor Show và sản xuất trong giai đoạn 2001 đến 2005.

  Dòng xe này nổi tiếng nhờ xuất hiện trong loạt "siêu phẩm" vè điệp viên 007 James Bond - Die Another Day. Phiên bản Aston Martin Vanquish S từng được công bố vào năm 2004 với động cơ mạnh hơn và khí động học được cải thiện.

  Aston Martin Vanquish thế hệ đầu tiên từng được hãng xe Anh thay thế bằng DBS vào khoảng năm 2007. Đến năm 2012, thương hiệu Vanquish bất ngờ được hồi sinh để kế thừa dòng DBS đã ngừng sản xuất.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

  Kiểu dáng bên ngoài của phiên bản Vanquish 2015 được tiến hóa từ phong cách của Aston Martin One-77. Cánh lướt gió phía sau tích hợp trên thân xe. Đây là thiết kế khó, đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao.

  Siêu xe này được trang bị vành hợp kim, 10 chấu kép, đường kính 20 inch, kết hợp với lốp P255/35YR20 phía trước và P305/30YR20 phía sau. Hệ thống phanh đĩa hiệu suất cao, đường kính 15,7 inch phía trước và 14,2 inch phía sau.

 Aston Martin Vanquish được gọi là chiếc xe sang trọng và hiệu suất cao, có khả năng chạy đường dài. Nó khác với những siêu xe thể thao ở không gian nội thất thoải mái và gầm cao hơn. Vanquish được bố trí theo cấu trúc coupe 2 cửa, bên trong có 4 c

 Toàn thân xe được làm bằng sợi carbon như; cản trước, ốp gương, nẹp hai bên vè xe.... siêu xe Vanquish mới kết hợp cấu trúc 4VH trên những chiếc xe thể thao hạng nhẹ như Vantage và cấu trúc 2VH trên DBS.

 Aston Martin Vanquish sử dụng động cơ V12, dung tích 5,9 lít, công suất cực đại 568 mã lực tại tua máy 6.650 vòng/phút và 630 Nm mô-men xoắn tại 5.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa 324 km/h, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây.

 Tại thị trường Mỹ, siêu xe Aston Martin Vanquish có giá khởi điểm từ 284.000 USD. Như vậy, giá trị sau thuế của siêu xe này tại Việt Nam sau khi ra biển trắng sẽ có mức giá không dưới 16 tỷ đồng.
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Sắp lộ diện xe chống đạn trị giá chục triệu USD của tổng thống Nga


Năm 2012, hãng ZIL chế tạo mẫu 4112R dành riêng cho Tổng thống nhưng Putin vẫn chưa một lần sử dụng do ngoại hình khá cổ, tương tự những chiếc Toyota Crown của Nhật Bản.
ZIL là hãng chuyên sản xuất xe tăng và xe bọc thép cho quân đội. Những chiếc ZIL Limo của Tổng thống Nga thậm chí chống được bức xạ từ những vụ nổ bom nguyên tử.

Theo dự kiến, chiếc limo mới được sản xuất từ năm 2016 và hoàn thành vào năm 2018 sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu của Tổng thống Nga trong mỗi chuyến công du. Xe vừa đảm bảo an toàn nhưng sang trọng và phong cách.

Bộ trưởng Thương mại và Công nghiệp Nga - Denis Manturov chia sẻ với báo chí rằng ZIL Limo đang được xây dựng, tuy nhiên mọi hình ảnh về mẫu xe mới của ông chủ điện Kremlin sẽ được giữ kín. Nó sẽ xuất hiện trước công chúng trong lễ nhậm chức của Tổng thống Nga nhiệm kỳ tiếp theo vào năm 2018.


ZIL Limo thế hệ mới vẫn vuông vức nhưng sắc cạnh hơn so với trước đây.
ZIL Limo sẽ được trang bị giáp chuẩn VR7 (cấp cao nhất trên xe dân sự), nguồn cung cấp oxy riêng biệt, chữa cháy tự động, lốp run-flat tiên tiến.

Theo điện Kremli, Tổng thống Nga Vladimir Putin luôn phải đối mặt với rất nhiều mối nguy hiểm rình rập. Chính vì vậy, một chiếc xe đủ an toàn là điều cấp thiết đối với nước Nga. Là một cựu sĩ quan KGB, hơn ai hết, ông Putin hiểu rõ điều này.

Chính vì vậy, ông Putin đang hối thúc các hãng xe của Nga chế tạo một chiếc xe chống đạn đủ tốt để ông có thể sử dụng hàng ngày. Yêu cầu của Tổng thống Putin khá cao khi ông không muốn một chiếc xe có ngoại hình đẹp nhưng vẫn đảm bảo tính an toàn.

Những khó khăn: Vấn đề đầu tiên là ZIL không xây dựng chiếc limo nào trong một thời gian dài. Kinh nghiệm sản xuất xe hơi sang trọng với hãng này gần như con số 0.

ZIL (Zavod IMENI Likhachova) là nhà sản xuất thiết bị nặng như xe tải, xe quân sự của Nga. Công ty này nổi tiếng với những chiếc xe bọc thép, xe tăng và xe lội nước.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .
Tuy nhiên chính kinh nghiệm sản xuất xe bọc thép của ZIL đã khiến Tổng thống Putin tin tưởng và giao trọng trách sản xuất chiếc xe hơi cho người đứng đầu quốc gia.

Ngoại thất: Thiết kế bên ngoài của ZIL Limo không giống bất kỳ chiếc xe nào người ta từng thấy trước đây. Đường nét vuông vức bên ngoài sẽ là vị trí lý tưởng để gắn thêm những tấm thép dày chắn đạn. ZIL limo 2016 thậm chí có khả năng bảo vệ những người ngồi trong trước một cuộc tấn công hạt nhân.


Xe có thể gắn lớp thép dày nhờ ngoại hình vuông vắn.
Ngôn ngữ thiết kế của ZIL Limo tương tự xe Rolls-Royce Phantom. Nó không đẹp mỹ miều như những chiếc sedan dân dụng nhưng hữu dụng và hầm hố. Ngoại hình xe cũng nhiều nét tương đồng với những chiếc limo bọc thép của Mỹ trong thập niên 1970. Kích thước xe rất dài và sang trọng.

Nội thất: Theo nhà sản xuất, nội thất của xe phù hợp với một vị vua, hay trong trường hợp này là Tổng thống. Tuy nhiên những hình ảnh bên trong xe được giữ bí mật để đảm bảo an toàn.

Hiện vẫn chưa có hình ảnh chính thức nào bên trong cabin chiếc xe này được phát hành. Mặc dù vậy, một nguồn tin đáng tin cậy cho biết trên xe có 6 chỗ ngồi, đủ chỗ cho Tổng thống và đội ngũ cận vệ.


Nội thất bố trí 6 ghế ngồi, đủ chỗ cho Tổng thống và cận vệ.
Những tính năng an toàn hiện đại nhất sẽ được tích hợp bên trong. Ngoài ra xe cũng có trang bị những tiện nghi để Tổng thống thư giãn như TV, tủ lạnh…

Động cơ: Động cơ mạnh mẽ sẽ là điều cần thiết nếu không may xảy ra cuộc tấn công. ZIL limo 2016 sẽ sử dụng động cơ 7.7 lít tương tự phiên bản 2012. Công suất trên 400 mã lực cùng mô-men xoắn 600 Nm giúp chiếc xe nặng gần 4 tấn có khả năng tẩu thoát khi bị bao vây. Nhiều khả năng hộp số tự động sẽ nâng lên 6 tốc độ, so với hộp số 5 cấp trên phiên bản 2012.

Giá: Chiếc xe này không hề rẻ, theo ước tính, trị giá mỗi chiếc ZIL limo khoảng 1,5 triệu USD, tương đương với xe Maybach hay Rolls-Royce bọc thép. Hiện nay chiếc ZIL Limo phiên bản 2012 cũng có giá 1,2 triệu USD. Mức giá của ZIL Limo 2016 tương đương với Cadillac One của Tổng thống Mỹ Obama. Tuy nhiên, chi phí nghiên cứu và phát triển mẫu xe này lên tới 50 triệu USD.

Nhiều phiên bản: Ngoài chiếc limousine cho Tổng thống, dự án này còn hy vọng cung cấp các biến thể như SUV, minivan và sedan sử dụng chung nền tảng. Những chiếc xe này sẽ được chính phủ Nga và các quan chức của bộ sử dụng.


Tổng thống Nga vẫn phải dùng Mercedes của Đức do không hài lòng với chất lượng xe nội.
Phiên bản SUV nhằm thay thế Mercedes-Benz G500, một số biến thể ngắn hơn cũng được gắn giáp và dùng cho các quan chức chính phủ nhằm thay thế chiếc S500 Guard sedan đang được sử dụng hiện nay. ZIL còn có tham vọng xuất khẩu những chiếc xe chống đạn này cho các quốc gia khác và thậm chí cả tư nhân.

Hiện nay, cả Thủ tướng và Tổng thống Nga đều sử dụng Mercedes-Benz S600 Pullman dựa trên S-Class W221 do Đức sản xuất, thay cho những chiếc limousine cũ kỹ của lãnh đạo Liên Xô thập niên 1990.

Năm 2012, hãng ZIL chế tạo mẫu 4112R dành riêng cho Tổng thống nhưng Putin vẫn chưa một lần sử dụng do ngoại hình khá cổ, tương tự những chiếc Toyota Crown của Nhật Bản.

Limousine chống đạn của Tổng thống Nga Putin ,Limousine của Tổng thống Nga ,Limousine chống đạn ,xe Tổng thống Nga, ZIL Limo
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Có phải ô tô Thái sẽ độc chiếm thị trường Việt vì giảm giá 40%?

Tới 2018, thuế nhập khẩu về 0%, thuế tiêu thụ đặc biệt về 35% thì trung bình giá ô tô Thái chỉ còn khoảng 7.100 USD/xe, giảm khoảng 40% so với hiện nay. Giá rẻ hơn và ô tô Thái có khả năng độc chiếm thị trường Việt.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, 4 tháng đầu năm 2016, cả nước nhập khẩu 29.054 chiếc ô tô các loại, trị giá gần 733 triệu USD, tăng mạnh về lượng và giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, nhập khẩu ô tô nhiều nhất là từ Thái Lan với 10.155 xe.

Niềm vui Thái Lan

Bước sang năm nay, Thái Lan đã soán ngôi vị số 1 về lượng xe nhập khẩu của Việt Nam. Trong khi đó, kết thúc năm 2015, nước này mới chỉ đứng thứ tư trong số các quốc gia cung cấp xe cho thị trường Việt Nam, sau Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ.

Lý do quan trọng nhất để Thái Lan vượt lên dẫn đầu về cung cấp xe nhập khẩu nguyên chiếc cho thị trường Việt Nam, là do thuế suất thuế nhập khẩu giảm. Từ 1/1/2016, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các quốc gia Đông Nam Á về Việt Nam giảm từ mức 50% xuống còn 40%, khiến cho xe nhập từ Thái Lan có chi phí giảm.


Ô tô nguyên chiếc của Thái Lan dự báo sẽ tràn ngập Việt Nam.
Thái Lan là nước có ngành công nghiệp ô tô phát triển nhất khu vực Đông Nam Á, thuận lợi nhập khầu về Việt Nam. Trước đây, do rào cản về thuế nhập khẩu cao nên còn bất lợi, nhưng từ nay trở đi mọi chuyện sẽ khác.


Nhưng, giới chuyên môn lo ngại, Việt Nam sẽ sớm trở thành thị trường xuất khẩu ô tô lớn của Thái Lan. Những mẫu xe có dung tích xi lanh từ 2.0L trở xuống của Thái sẽ tràn ngập Việt Nam. Năm 2015, chúng ta chi 3 tỷ USD để nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó riêng Thái Lan là hơn 400 triệu USD. Các dự báo cho thấy, kim ngạch nhập khẩu xe sẽ còn tăng mạnh, có thể đạt mức gần 10 tỷ USD vào năm 2030.
Đầu năm 2017, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ Đông Nam Á về Việt Nam sẽ tếp tục giảm xuống còn 30% và sang đầu năm 2018 sẽ giảm còn 0%. Trong khi đó, thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô cũng sẽ thay đổi từ 1/7/2016, với mức giảm 5% ( từ 45% xuống còn 40%) cho xe có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống, sau đó giảm tiếp 5% nữa (xuống còn 35%) vào 2018 và xe có dung tích xi lanh từ 1.5L đến dưới 2.0L cũng giảm 5% (từ 45% xuống còn 40%) vào thời điểm này.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

Điều đó cũng có nghĩa là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sẽ có rất nhiều lợi thế. Theo các doanh nghiệp, cứ tạm lấy mức giá nhập khẩu ô tô hiện nay là 5.000 USD/xe với xe có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống để tính, cộng với 40% thuế nhập khẩu, 45% thuế tiêu thụ đặc biệt (tính ở thời điểm hiện nay) và 10% VAT, thì giá 1 chiếc xe có thuế đầy đủ khoảng 12.000 USD (chưa tính các chi phí khác và lợi nhuận DN).

Các nhà máy của Ford hay GM ở Thái Lan có công suất vượt từ 8-9 lần lượng tiêu thụ xe tại thị trường nội địa nước này, số xe dư thừa để xuất khẩu  (ảnh minh họa).
Tuy nhiên, từ 2017, mẫu xe này được giảm thuế nhập khẩu xuống còn 30% và thiếu tiêu thụ đặc biệt xuống còn 40%, thì giá có thuế chỉ vào khoảng 10.400 USD và tới 2018 khi thuế nhập khẩu về 0% và thuế tiêu thụ đặc biệt v 35% thì còn giảm nữa chỉ còn khoảng 7.100 USD/xe, mức giảm vào khoảng 40% so với hiện nay, giá xe sẽ rẻ hơn nhiều.

Tại Thái Lan, các mẫu xe sản xuất ra đều có mức tiêu hao nhiên liệu tối đa 5 lít/100 km, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, tỷ lệ nội địa hóa trên 40%, vì vậy xuất khẩu sang Việt Nam cũng không gặp rào cản về kỹ thuật.

Nỗi buồn Việt Nam

Trong vài năm gần đây, các công ty liên doanh sản xuất xe hơi liên tục tăng cường năng lực sản xuất ở Thái Lan. Sản lượng dư thừa đều được xuất khẩu.

Số liệu từ Liên đoàn Công nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết, trong khi thị trường ô tô Thái Lan năm 2015 suy giảm khoảng 15% thì xuất khẩu lại tăng 6,4%. Dự báo năm nay, xuất khẩu xe của Thái cũng tăng ở mức tương đương năm ngoái.

Hàng loạt thương hiệu tên tuổi của Nhật đã cam kết coi Thái Lan là trung tâm sản xuất chính của mình tại Đông Nam Á và là cơ sở sản xuất lớn nhất chỉ sau Nhật Bản.

Các nhà sản xuất tại Thái Lan vừa qua đã xây dựng chiến lược mở rộng xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á khi đồng loạt lập bộ phận kinh doanh chuyên giám sát hoạt động xuất khẩu ô tô tới Campuchia, Lào, Myanmar, Việt Nam và Philippines,... để nghiên cứu thị trường, chính sách nhằm tư vấn cho lãnh đạo đẩy mạnh xuất khẩu ô tô.

Thái Lan lâu nay vẫn nổi tiếng là nơi sản xuất hàng hóa chất lượng nên việc ô tô được người Việt tin dùng cũng là điều dễ hiểu
 Việt Nam đang dần bước vào thời kỳ xã hội hóa xe hơi, khi ô tô không còn là tài sản hay phương tiện đi lại quý giá của một số ít người nữa mà trở nên phổ biến. Tiềm năng của ngành ô tô Việt Nam rất lớn. Tỷ lệ sở hữu xe ô tô cá nhân ở Việt Nam vẫn đứng dưới mức trung bình so với các nước trong khu vực với khoảng 20 chiếc/1.000 dân (tương đương với Thái Lan cách đây 15 năm). Mức sống của người dân Việt Nam ngày càng tăng, người sở hữu xe cũng tăng theo. Theo dự báo, tỷ lệ sở hữu xe hơi cá nhân ở Việt Nam có thể tăng lên 40 xe/1.000 dân vào năm 2025.

Nhưng, giới chuyên môn lo ngại, Việt Nam sẽ sớm trở thành thị trường xuất khẩu ô tô lớn của Thái Lan. Những mẫu xe có dung tích xi lanh từ 2.0L trở xuống của Thái sẽ tràn ngập Việt Nam. Năm 2015, chúng ta chi 3 tỷ USD để nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại, trong đó riêng Thái Lan là hơn 400 triệu USD. Các dự báo cho thấy, kim ngạch nhập khẩu xe sẽ còn tăng mạnh, có thể đạt mức gần 10 tỷ USD vào năm 2030.

Thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm đã góp phần làm nguồn cung trở nên phong phú hơn. Người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi, nhưng điều đáng buồn là một thị trường quy mô lớn với hàng tỷ USD mỗi năm lại "dâng" cho Thái Lan, giúp ngành công nghiệp ô tô nước này ngày càng phát triển. Ngược lại, công nghiệp sản xuất xe hơi trong nước sẽ bị đình đốn, nhiều lao động mất việc làm. Cùng với đó, Việt Nam lại phải chuẩn bị lượng lớn ngoại tệ, đáp ứng cho nhu cầu nhập khẩu ô tô hàng năm.
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Ducati 750 SSie 1998 'lên dáng' cafe racer siêu lạ mắt


  Bánh sau của xe cũng được lấy từ Monster S4R, nằm ngay bên cạnh lon pô "loa kèn" il trombone từ SPARK. Cổ pô của xe do hãng SUPERMARIO sản xuất và có thiết kế 2-to-1.
Ở phía sau, bộ yên solo cafe racer XTR Metralla đã được Pepo bọc lại, gắn phía sua là pát biển số XTR, đèn xi-nhan LED XTR và đèn hậu Montesa.
Ducati 750 SSie 1998 có kiểu dáng khá lạc hậu. Sau khi được tay độ Jose Pepo "chế cháo", chiếc xe đã mang kiểu dáng cafe racer "không lỗi mốt".


Cái tên Jose Pepo tới từ Madrid, Tây Ban Nha từ lâu đã trở nên quen thuộc đối với những người thích xe độ Ducati khi "chuyên môn" của anh là thổi vào những chiếc xe đời cũ như Ducati 750 SSie 1998 để chúng trở nên hấp dẫn và khó "lỗi mốt" hơn.

 Bản độ phong cách cafe racer từ Ducati 750 SSie này được Pepo đặt tên là 'Rider", là một trong những chiếc Ducati đầu tiên được anh hoàn thành trong năm 2016 tại xưởng độ mới đổi tên XTR Pepo (trước đây là Radical Ducati).

 Nằm giữa cặp phuộc USD nguyên bản của 750 SS, Pepo đã lắp cho chiếc xe mâm Marchesini 5 cánh xoắn có nguồn gốc từ Ducati Monster S2R, kèm theo heo phanh phía trước của hãng NG, dây phanh Frentubo và chắn bùn bằng sợi carbon do chính xưởng XTR của anh sản xuất.

 Toàn bộ phần quây gió nguyên bản của 750 SSie đã bị Pepo vứt bỏ, thay vào đó anh đã tạo cho chiếc xe một giá gắn đèn pha bằng thép uốn "đều như máy" trước khi lắp cho xe đèn pha MASH 125. Các tay phanh/côn cũng do chính XTR Pepo chế tạo với khả năng điều chỉnh linh hoạt.

  Một đồng hồ TT cung cấp tất cả các thông tin quan trọng nhất về tình trạng hoạt động của xe, nằm ngay trên chảng 3 CNC chính xác từ hãng SP và cặp tay clip-on XTR.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

 Bộ khung thép nguyên bản của 750 SSie đã được Pepo sửa đổi lại, trước khi lắp lên trên bình xăng lớn do anh thiết kế với kiểu dáng dài, đúng phong cách cafe racer kèm nắp xăng Monza. Toàn bộ thân xe đã được anh sơn kết hợp giữa 2 màu vàng-trắng nổi bật.

  Khối động cơ 750 cc L-Twin nguyên bản của chiếc xe cũng không được Pepo bỏ qua, khi anh đã thay bộ côn độ Frentubo, lọc gió xe đua DNA, cam hiệu năng cao, các cửa nạp xả xú-páp nới rộng và bơm xăng công suất cao. Ngay phía sau động cơ là dàn để chân CNC của SP.

  Sức mạnh động cơ được truyền xuống bánh sau thông qua xích vàng Tsubaki, chạy xuyên qua bộ gắp đơn của Ducati Monster S4R.

  Bánh sau của xe cũng được lấy từ Monster S4R, nằm ngay bên cạnh lon pô "loa kèn" il trombone từ SPARK. Cổ pô của xe do hãng SUPERMARIO sản xuất và có thiết kế 2-to-1.
Ở phía sau, bộ yên solo cafe racer XTR Metralla đã được Pepo bọc lại, gắn phía sua là pát biển số XTR, đèn xi-nhan LED XTR và đèn hậu Montesa.

Từ chiếc Ducati 750 SSie đã khá lạc hậu, bằng kinh nghiệm và những phụ tùng "góp nhặt" từ nhiều nhà cung cấp khác nhau, Pepo đã khiến chiếc xe trở thành một mẫu cafe racer "đúng chất" và khó có thể bị "lỗi mốt".

Loạt siêu xe và xe xịn lộ diện tại trung tâm Sài Gòn


 Tính đến thời điểm này, tại Việt Nam chỉ có 4 chiếc Aventador, trong đó có một bản mui trần và ba chiếc coupe. Lamborghini cho biết hãng đã chế tạo được 5.000 chiếc Aventador. Với đà tăng trưởng như hiện nay, Aventador là một trong những siêu xe thành công nhất của Lamborghini.
Bên cạnh dàn siêu xe của các đại gia đến tham dự sự kiện, đại lý Lamborghini chính hãng cũng mang đến trưng bày chiếc Huracan giá 14 tỷ đồng để giới thiệu với khách hàng.


 Tối 18/5, chiếc Lamborghini Huracan chính hãng trị giá 14 tỷ đồng xuất hiện tại một sự kiện ở trung tâm Sài Gòn.

 Rất nhiều khách mời VIP chạy siêu xe tới tham dự. Đáng chú ý nhất phải kể đến hai chiếc Lamborghini Aventador đầu tiên tại Việt Nam màu vàng và cam, bên cạnh đó là một chiếc Rolls-Royce Ghost.

 Tại Việt Nam, Lamborghini Aventador trị giá khoảng 22,5 tỷ đồng. Tuy nhiên theo cách tính thuế mới từ ngày 1/7 tới đây, giá trị xe có thể lên tới trên 33 tỷ.

 Xe siêu sang Bentley Continental Flying Spur Speed cũng xuất hiện. So với phiên bản thường, bản Speed mạnh 600 mã lực, tốc độ tối đa lên tới 322 km/h, biến nó thành một trong những chiếc sedan nhanh nhất thế giới.

 Xe siêu sang Rolls-Royce Ghost có giá từ 16 tỷ đồng. Đây cũng là dòng xe được nhiều đại gia ưa chuộng bởi thiết kế không quá già như Phantom nhưng vẫn đảm bảo sự sang trọng.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .
 Mercedes G63 AMG - một trong những chiếc SUV mạnh nhất và đắt nhất tại Việt Nam. G63 sử dụng động cơ V8, 5.5 lít tăng áp kép, công suất cực đại 537 mã lực và 760 Nm mô-men xoắn, giá bán trên 7 tỷ đồng.

 Một chiếc xe thể thao Porsche Boxster độ xuất hiện bên cạnh hai siêu xe. Boxster trị giá trên 4 tỷ đồng.

 Tính đến thời điểm này, tại Việt Nam chỉ có 4 chiếc Aventador, trong đó có một bản mui trần và ba chiếc coupe. Lamborghini cho biết hãng đã chế tạo được 5.000 chiếc Aventador. Với đà tăng trưởng như hiện nay, Aventador là một trong những siêu xe thành công nhất của Lamborghini.

Giá xuất xưởng của mẫu xe này là 393.695 USD. Tuy nhiên, nếu tính theo biểu thuế mới áp dụng từ 1/7, giá xe tại Việt Nam sẽ vào khoảng 1,5 triệu USD (gấp gần 4 lần giá gốc).
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Xuất hiện xe tự hành của tổng thống Obama tại sân bay Nội Bài


Thông thường, khi di chuyển trên đường, trong đoàn xe của tổng thống Mỹ, 2 chiếc Quái vật liên tục chạy đảo nhau để khó đoán được ông Obama ngồi trong xe nào. Trong đoàn xe còn có xe cấp cứu và một số xe chở lực lượng đặc vụ mang kèm súng máy hạng nặng. Chúng còn được bọc thép để có thể chở ông Obama khi Quái vật bị vô hiệu hóa. Thuộc nhóm này còn một số xe được bọc thép cực dày để sẵn sàng hứng đạn thay Quái vật khi bị tấn công.
Chiếc xe chở tổng thống có tên chính thức là “Presidential state car”

Chiếc Boeing C-17 Globemaster vừa hạ cánh xuống sân bay Nội Bài mang theo 2 chiếc ô tô của Tổng thống Obama.

Theo nguồn tin riêng của Báo Giao thông, đầu giờ chiều nay (20/5), chiếc Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài. Lần này, chiếc máy bay vận tải hạng nặng tiếp tục mang theo rất nhiều hàng hoá, đồ dùng phục vụ chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Obama, trong đó đặc biệt nhất là 2 chiếc ô tô sẽ chở Tổng thống Obama.
Chiếc xe chở tổng thống có tên chính thức là “Presidential state car”. Tuy nhiên, nó còn có một số biệt danh khác như: First Car, Cadillac One. Dưới thời ông Obama, chiếc xe này còn có tên là Quái vật (The Beast).

Trong hầm hàng của chiếc máy bay vận tải hạng nặng Boeing C17 Globemaster III là 2 chiếc ô tô sẽ chở Tổng thống Obama trong chuyến thăm Việt Nam lần này.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

Được phát triển bởi Hãng Cadillac, chiếc Quái vật quả thực là một pháo đài di động với khả năng chống đạn mạnh mẽ, chịu được những cuộc tấn công bằng súng trường hạng nặng và thậm chí là thuốc nổ. Phần kính xe và bình xăng xe cũng có khả năng chịu được những vụ tấn công bằng súng trường. Cửa xe bọc thép dày khoảng 20 cm, ngang với cửa máy bay Boeing 747. Kèm theo đó, chiếc Quái vật còn có khả năng chống lại các cuộc tấn công bằng vũ khí hóa học và sinh học.
Trong hầm hàng của chiếc máy bay vận tải hạng nặng Boeing C17 Globemaster III là 2 chiếc ô tô sẽ chở Tổng thống Obama trong chuyến thăm Việt Nam lần này.
Với 7 chỗ ngồi, chiếc xe còn mang theo một lượng máu cần thiết dùng để cấp cứu cho ông Obama khi cần thiết, kèm theo một số loại vũ khí phòng thân. Hệ thống thông tin liên lạc trên chiếc xe này cũng rất hiện đại, cho phép chủ nhân Nhà Trắng xử lý công việc mọi lúc mọi nơi. Vỏ bánh xe được chế tạo đặc biệt, có thể chạy tốc độ cao ngay cả khi bị bắn thủng.

Thông thường, khi di chuyển trên đường, trong đoàn xe của tổng thống Mỹ, 2 chiếc Quái vật liên tục chạy đảo nhau để khó đoán được ông Obama ngồi trong xe nào. Trong đoàn xe còn có xe cấp cứu và một số xe chở lực lượng đặc vụ mang kèm súng máy hạng nặng. Chúng còn được bọc thép để có thể chở ông Obama khi Quái vật bị vô hiệu hóa. Thuộc nhóm này còn một số xe được bọc thép cực dày để sẵn sàng hứng đạn thay Quái vật khi bị tấn công.
Chiếc xe chở tổng thống có tên chính thức là “Presidential state car”

Có lúc, đoàn xe còn được hộ tống bởi trực thăng chiến đấu khi di chuyển ở những khu vực có tính nguy hiểm cao.
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp

Có gì đặc biệt trong xe chống đạn giá 10 triệu bảng của Nữ hoàng Anh?


Giống như tất cả xe của nhà nước Anh, Bentley được gắn trên nóc mui đèn chớp và cờ hiệu. Khi Nữ hoàng ở trên xe, logo Bentley được thay thế bằng linh vật cá nhân của Nữ hoàng như “Thánh George giết rồng” hoặc biểu tượng sư tử. Bentley State Limousine cũng không có biển số.

Chỉ 2 chiếc Bentley State Limousine được chế tạo dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II, trị giá mỗi chiếc lên tới 10 triệu bảng Anh.

Bentley State Limousine là quà tặng của hãng Bentley dành cho nữ hoàng Elizabeth II nhân dịp kỷ niệm 50 năm tại vị (Golden Jubilee) của bà vào năm 2002.

Điều đầu tiên bạn nhận ra là chưa bao giờ nhìn thấy một chiếc Bentley nào tương tự như chiếc xe này. Tất cả chi tiết trên xe được chế tác cầu kỳ. Hãng độ Mulliner của Bentley chỉ làm 2 chiếc Bentley State Limousine dành riêng cho Nữ hoàng Elizabeth II.

Những điểm đặc biệt
Dựa trên chiếc Arnage R, kỹ sư Bentley đã độ lại phù hợp với nhu cầu của Nữ hoàng.
Bentley State Limousine sở hữu cửa sau có thể mở rộng 90 độ để Nữ hoàng có thể dễ dàng ra vào xe. Vách ngăn khoang hành khách và người lái có thể chuyển màu mờ đục nhằm tăng sự riêng tư.

Chiếc xe có kích thước dài, rộng, cao hơn hẳn so với những mẫu Bentley thông thường. Chiều dài tổng thể của xe là 6.324 mm, rộng 2.006 mm và cao 1.778 mm. So với mẫu Bentley Arnage R, chiếc limousine này kéo dài phần thân thêm 830 mm, cao hơn 255 mm và rộng hơn 68 mm. Thậm chí State Limousine còn lớn hơn so với Mulsanne sedan phiên bản 2011 rất nhiều.

Bentley State Limousine nặng 3.999 kg, nhiều hơn 1.414 kg so với Mulsanne. Lý do trọng lượng xe lớn là bởi phải tăng cường các biện pháp an toàn nhằm bảo vệ Nữ hoàng.

Toàn bộ thân xe được bọc thép và kính chống đạn. Cabin có nguồn cung cấp oxy riêng để phòng ngừa những cuộc tấn công bằng hơi độc. Lốp xe được bọc sợi Kevlar chống đạn và cốt thép, có thể tiếp tục di chuyển trong trường hợp bị bắn thủng.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

Thân xe sơn màu đỏ tía nhưng sẽ nhìn thành màu đen ở những góc độ nhất định. Khoang kính thoáng đãng để thần dân có thể nhìn thấy Nữ hoàng Anh mỗi khi di chuyển. Nhằm giảm nguồn nhiệt bức xạ từ ánh nắng mặt trời, giữa hai tấm kính được dán lớp phản quang. Điều này khiến tấm kính bị mờ 15% hai bên cửa sổ và 40% trên nóc.

Nội thất của Bentley State Limousine được giữ kín thông tin nhằm bảo vệ an toàn cho Nữ hoàng. Điều dễ nhận thấy nhất là chất liệu sang trọng và không gian rộng rãi, do tất cả kích thước được mở rộng. Thậm chí, những người lớn đứng cạnh xe cũng có cảm giác nhỏ bé bởi kích thước quá khổ của nó.

Những chiếc ghế phía sau được bọc vải lambswool sateen, không phải da như mọi người vẫn nghĩ (sateen là loại vải rất dày và mềm mại, được dệt từ sợi bông, đem lại sự thoải mái cho người ngồi, khác với satin làm từ lụa rất mỏng).

Xe được trang bị động cơ tăng áp kép V8, dung tích 6,75 lít, công suất 400 mã lực và 835 Nm mô-men xoắn, tốc độ tối đa 210 km/h. Xe còn được gắn thêm máy phát điện để phục vụ những thiết bị điện tử trang bị trên xe.

Năm 2009, Bentley State Limousine được chuyển đổi để chạy nhiên liệu sinh học, giúp giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường.

Giá xe

Không có số liệu chính xác về giá trị chiếc xe, tuy nhiên có thể dựa trên phiên bản cơ sở Bentley Arnage R giá 213.000 USD, cộng với chi phí tăng kích thước, bọc thép, trị giá xe có thể lên đến 700.000 USD hoặc cao hơn tùy vào những công nghệ bí mật không được công bố. Tuy nhiên, có nguồn tin cho rằng trị giá mỗi chiếc Bentley State Limousine lên tới 10 triệu bảng Anh.

Bentley State Limousine chỉ được sử dụng trong những buổi lễ chính thức cấp quốc gia và luôn được hộ tống bởi một đoàn xe cảnh sát cùng những cận vệ thân tín của Nữ hoàng.

Nữ hoàng Anh cũng sử dụng nó để đi nhà thờ ở Balmoral và Sandringham House (Anh). Khi ra nước ngoài, Nữ hoàng có thể sử dụng chiếc Bentley này hoặc xe của quốc gia sở tại cung cấp.

Giống như tất cả xe của nhà nước Anh, Bentley được gắn trên nóc mui đèn chớp và cờ hiệu. Khi Nữ hoàng ở trên xe, logo Bentley được thay thế bằng linh vật cá nhân của Nữ hoàng như “Thánh George giết rồng” hoặc biểu tượng sư tử. Bentley State Limousine cũng không có biển số.

Bên cạnh 2 chiếc Bentley State Limousine dành cho Nữ hoàng, Hoàng gia và nguyên thủ quốc gia Anh còn được trang bị 18 chiếc Rolls-Royce Phantom IV đặc biệt.

Nguyên thủ đến Việt Nam đi xe gì nếu không đi xe tự hành như Obama?


Lốp xe không kém cạnh so với Cadillac One. 
Vì là xe dành riêng cho các yếu nhân, khoang hành khách được thiết kế hết sức sang trọng. Bao gồm: Màn hình, tủ lạnh, hệ thống mát xa, bàn làm việc… Để đảm bảo cho các cuộc đàm thoại được diễn ra an toàn, bảo mật, khoang lái được cách âm hoàn toàn so với bên ngoài.

Nguyên thủ các quốc gia khác khi tới công du tại Việt Nam nếu không có nhu cầu mang theo xe chuyên dụng thì sẽ được đưa đón bằng chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard.

Đây là siêu xe đặc chủng của Bộ Ngoại giao Việt Nam sử dụng trong những trường hợp tiếp đón chính thức.

Trong thế giới xe phục vụ các chính trị gia khó có chiếc xe nào có thể vượt qua được cặp đôi Cadillac One và Mercedes-Benz S600 Pullman Guard .

Trong khi chiếc Cadillac One nổi tiếng vì là chiếc xe được thửa riêng cho Tổng thống Mỹ thì S600 Pullman Guard lại tự tạo nên danh tiếng vì sự sang trọng và an toàn của mình.

 Xe được Bộ Ngoại giao nhập về từ năm 2015
Là bản phát triển của Mercedes-Benz S600, Pullman Guard có chiều dài tổng thể 6356 mm. Toàn thân được bọc thép kiên cố. Chiếc xe có khối lượng 5,8 tấn nhưng chỉ tính riêng lượng thép bảo vệ đã nặng tới 1,8 tấn ngang ngửa với khối lượng một chiếc sedan bình thường.

Sở hữu động cơ khủng V12 dung tích xi lanh 5,5L, van tăng áp turbo kép, chiếc xe sản sinh ra công suất 510 mã lực cùng với momen xoắn 830Nm.


Động cơ V12, trái tim của siêu xe
Kết hợp giữa khối lượng gần 6 tấn và sức mạnh động cơ, Pullman Guard có khả năng húc đổ cổng sắt kiên cố như một chiếc xe tăng thực sự và dễ dàng thoát ra khỏi đám đông khi gặp sự cố nguy hiểm.
  • Chào mừng bạn đến với website BMW Đà Nẵng. Đến với website Xe BMW bạn sẽ được cập nhật thông tin về  Xe Ô Tô BMW nhanh nhất như series Ô Tô BMW vửa ra mắt hay Giá Xe BMW mới nhất.
  • Còn chần chờ gì nữa ? Hãy truy cập ngay website chuyên về BMW Da Nang của chúng tôi để có những thông tin mới nhất đến từ BMW .

Và để tăng cường khả năng bảo vệ, thay vì gắn chắp vá các miếng thép chống đạn lên thân xe như các mẫu xe chống đạn khác, các kỹ sư nước Đức đã chế tạo cho S600 Pullman Guard một bộ khung siêu cứng đặc biệt, chính bộ khung này vừa tác dụng chống đạn vừa có khả năng làm ổn định xe. Ngoài ra, gầm xe được gia cố 1 lớp thép bảo vệ dày.


Khung gầm đặc biệt của S600 Pullman Guard.
Theo tính toán của các chuyên gia kỹ thuật quân sự, chiếc xe đạt tiêu chuẩn an toàn VR6, VR7 theo chuẩn NATO và có thể bảo vệ các yếu nhân dưới sự tấn công của lựu đạn M61 cùng các vũ khí quân sự khác.


Lớp kính chống đạn siêu dày.
Nếu như Cadillac One của Tổng thống Obama được trang bị bộ lốp chống đạn đặc biệt thì tính năng tương tự cũng cũng xuất hiện trên S600 Pullman Guard. Chỉ khác là thay vì sử dụng lốp Goodyear, các nhà sản xuất Đức chỉ tin tưởng thương hiệu Michelin.


Lốp xe không kém cạnh so với Cadillac One.
Vì là xe dành riêng cho các yếu nhân, khoang hành khách được thiết kế hết sức sang trọng. Bao gồm: Màn hình, tủ lạnh, hệ thống mát xa, bàn làm việc… Để đảm bảo cho các cuộc đàm thoại được diễn ra an toàn, bảo mật, khoang lái được cách âm hoàn toàn so với bên ngoài.


Được nhập về Việt Nam từ năm 2015 với mức giá 1,4 triệu USD, chiếc S600 Pullman Guard đã góp phần thực hiện thành công nhiều nhiệm vụ ngoại giao quan trọng.
Đánh Giá Xe BMW
Xe BMW Cũ
Thị Truờng Xe BMW
Tư Vấn Xe BMW
Xe Và Người Đẹp